Pakking te verhoging van rendement

Een van mijn klanten heb ik geholpen bij het ontwikkelen van producten voor de motorsport. In dit geval gaat het om een pakking tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop. De originele pakking is van een staallegering, dit heb ik vervangen door PTFE (Teflon). Hierdoor wordt tot wel 90% van de warmte niet meer geleid naar het inlaatspruitstuk. Dit leidt uiteindelijk tot een hoger rendement.